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DTC跑车设计索泰GTX560毁灭者散热

时间:2019-04-11 06:43:03 来源:互联网 阅读:0次

习惯了古板外观的显卡散热器,会不会觉得枯燥?近年不少显卡在撒热气设计上都采用了跑车造型的的散热概念,这种设计可以说是一石二鸟。一是希望显卡能够有一种炫酷的外观来吸引玩家打鱼上下分
,其次还可以就是让散热效果就像超级跑车那样风驰电掣。近索泰就将这种超级跑车的概念应用到了其毁灭设系列显卡的设计上,将跑车概念融入索泰显卡设计之中。

索泰GTXGD5毁灭者DTC显卡采用第二代Fermi架构GF114核心。作为中高端定位的显示核心气浮机厂家
,其散热当然是研发的重点之一。事实上,这里的跑车理念更多体现在散热效果上,外观上的体现只是部分,乍一看,索泰 GTXGD5 毁灭者DTC看似只采用了一个散热风扇,其实跑车散热器内有乾坤。这是索泰自主研发的双流牵引散热技术,采用了双风扇正反转方案回收三元催化
,十分独到。

索泰 GTXGD5 毁灭者DTC基于全新的40nm制造工艺的GF114核心,显卡拥有336个CUDA核心,支持DirectX 11 API和CUDA通用运算技术,可支持基于DX11 API接口的主流游戏以及为带有PhysX加速技术的游戏进行加速。显存方面,采用三星0.4ns GDDR5显存,正面8颗组成1024MB/256Bit,核心与显存频率为850/4050MHz,比公版频率略高。

索泰GTXGD5毁灭者DTC显卡PCB采用了4+1相供电设计,每相电路均由三个8爪鱼Mosfet组成(一上两下),配合一体化高效能电感,保证了电流输出的高品质。

索泰 GTXGD5 毁灭者DTC显卡采用了业界首创的双流牵引散热技术,参考了超级跑车的流线型外观设计,采用了双风扇的正反转方案。主扇叶采用8cm的正转风扇,是模仿涡轮发动机的造型进行设计,考虑涡轮发动机的扇叶以功能性为主。这款扇叶除了具有垂直吹风的作用外,还具有导风和切风的作用,位于散热器右面的是9cm的反转扇叶,采用了隐藏式设计,拥有方向风向设计。与主扇叶不同的是,反转扇叶的功能性比较,其产生的垂直风流可有效与Power部分供电元件进行接触,由于隔风槽和透气孔的作用,热风流会向两侧排出。

接口方面,索泰 GTXGD5 毁灭者DTC显卡采用双DVI+Mini HDMI输出组合,双DVI接口均配备EMI屏蔽罩,可减少电磁干扰。HDMI 1.4a支持x.v.色彩、深色HDMI以及7.1声道源码输出,满足越来越普及的高清显示终端设备。

索泰GTXGD5毁灭者DTC采用改良型的二代Fermi架构和工艺,功耗低于上一代产品,虽然对于追求性能的发烧玩家而言无疑功耗从来不是问题其引以为傲的散热方面创新引入了汽车工程学的设计理念,优化卡内风流。而风扇则使用了一大一小,正反转双流牵引的扇叶结构,使散热效能大幅度提升,是真正实现低温低噪可以兼得的散热系统。

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